Untuk mengukur hal tersebut penulis mencoba menguraikan 3 hal :
1. Capaian BKI 3 tahun terakhir
Sejak 2016 BKI berjuang menjadi anggota International Association of Classification Societies (IACS) namun masih belum menemukan titik terang, BKI terlebih dahulu harus mendapat pengakuan oleh International Maritime Organization (IMO). Sehingga sulit bagi BKI untuk mengembangkan usahanya dalam kanca internasional.
Jika melihat kinerja BKI tahun 2019 sampai tahun 2020 juga mengalami penurunan kinerja, misalnya : laba bersih perusahaan pada tahun 2020 menurun 9% dari tahun 2019. Untuk kegiatan survei juga terjadi penurunan 578 survei pada tahun 2020 dari tahun sebelumnya, termaksud kegiatan Approval, audit dan survei statutory juga menurun 90 kegiatan pada tahun 2020 dari tahun sebelumnya.
Belum lagi ditambah banyaknya jumlah kecelakaan kapal di Indonesia Sepanjang 2019, KNKT mencatat ada 399 laporan kecelakaan kapal laut di mana 32 persennya di antaranya melibatkan kapal penumpang. Jumlah tersebut, meningkat dibandingkan 2018 di mana lembaga tersebut mencatat 354 laporan kecelakaan di mana 26,5 persennya melibatkan kapal penumpang.